Společnost AutoZone uzavřela fiskální rok 2026 s výsledky, které na první pohled vypadají velmi silně. Tržby ve čtvrtém čtvrtletí meziročně vzrostly o 5,6 % na 6,59 miliardy USD, čistý zisk se zvýšil na 931,6 milionu USD a zisk na akcii dosáhl 56,05 USD, což bylo přibližně o 15 % více než před rokem a zároveň nad očekáváním Wall Streetu. Pod povrchem však zůstává slabé místo. Růst srovnatelných tržeb zaostal za prognózami a americký zákazník, který si opravy auta provádí sám, nadále omezuje nákupy.1

Společnost Oracle vstoupila do nového fiskálního roku s výsledky, které opět potvrdily, že její transformace směrem k cloudu a umělé inteligenci nabírá na síle. Firma překonala očekávání trhu a vykázala výrazné zrychlení v oblastech, do nichž v posledních letech směřovaly největší investice. Za silnými čísly se však skrývá i otázka, která bude pro investory stále důležitější. Oracle sice rychle roste, ale cesta k další expanzi bude finančně mimořádně náročná. [1]

Společnost Casey’s General Stores vstoupila do fiskálního roku 2027 s výsledky, které na první pohled působí velmi přesvědčivě. Za silnými čísly se však skrývá příběh, který je podstatně složitější a investorům přináší více otázek než jednoznačných odpovědí. Trh totiž u této společnosti nesleduje pouze to, kolik vydělala, ale také to, jakým způsobem se k tomuto výsledku dopracovala a zda bude schopna podobné tempo udržet i v dalších čtvrtletích.

Waymo vstoupilo do fáze, ve které již nejde pouze o to, zda autonomní auto dokáže bezpečně projet městem. Rozhodující je, kolik vozidel dokáže firma nasadit, jak rychle otevře další trhy a zda při tom udrží náklady pod kontrolou. Právě v tomto bodě se technologická ukázka odlišuje od skutečného dopravního byznysu.