Späť na blog

Waymo expanduje: Robotické taxíky už aj v hlavnom meste USA

Popredná americká firma Waymo, ktorá sa zaoberá autonómnymi taxíkmi, preukázala svoj úspech a výrazne expanduje do ďalších veľkých miest. Jedným z nich je aj Washington D.C., kde bude služba dostupná už v roku 2026. O strategickom kroku sa dá hovoriť aj preto, že sa v meste nachádza mnoho dôležitých úradov a vďaka správnemu prístupu môže byť adaptácia autonómneho riadenia o to jednoduchšia. Napriek čoraz väčšiemu prijatiu, technológia stále čelí bezpečnostným výzvam. 

Waymo expanduje: Robotické taxíky už aj v hlavnom meste USA

Rozšírenie do Washingtonu

Krok spoločnosti Waymo poskytovať svoje služby v hlavnom meste je významný krokom v širšej adaptácií autonómneho riadenia. Biele Waymo autá budú môcť ľudia zavolať prostredníctvom aplikácie Waymo One od budúceho roku, keďže v tomto roku budú prebiehať testovacie jazdy. Tie sa v meste vykonávajú od januára plne v prítomnosti ľudských šoférov, ktoré sú potrebné pre zabezpečenie úplnej bezpečnosti a hlavne pre správne nastavenie legislatívy, ktorá zatiaľ v meste chýba. Ak by sa Waymu podarila úspešná spolupráca so zákonodarcami, otvorilo by to dvere viacerým spoločnostiam, ktoré podnikajú v tomto sektore. V prospech Waymo môže hrať aj fakt, že pri rozširovaní služieb spolupracoval so záchrannými zložkami a organizáciou Governors Highway Safety Association, ktorej členmi sú úrady pre bezpečnosť cestnej premávky. Washington, ale nie je jediné na zozname kam chce najbližšie obdobie Waymo expandovať, pričom ide o mestá Miami a Atlanta.

Zvyšovanie komerčného prijatia

Tie pritom doplnia iné americké oblasti, kde sú služby Waymo dostupné dlhší čas. Ide o Phoenix, kde boli autá dostupné ako prvé od roku 2020, ďalej sú to San Francisco, Los Angeles, vrátane Austinu v Texase, kde je dostupná v spolupráci s platformou Uber. Spoločnosť sa rozšírila aj mimo USA, do Tokia, kde prebiehajú skúšobné jazdy. Navyše začala spoluprácu s výrobcami Geely a Hyundai. O tom, že autonómne jazdy taxíkmi Waymo naberajú na popularite, svedčí aj fakt, že sa spoločnosti v minulom roku podarilo vykonať približne 4 milióny platených jázd.

Konkurencia zaostáva

Do pozície lídra stavia dcérsku spoločnosť Alphabetu aj to, že je jedinou v USA, ktorá ponúka služby na takej širokej škále miest. Firma, ktorá sa tiež venuje autonómnej taxislužbe patrí Zoox od Amazonu. Jeho služby, ale zatiaľ nie sú dostupné verejnosti a ide o testovacie jazdy v 3 amerických oblastiach, no očakáva sa, že by sa to v tomto roku mohlo zmeniť. General Motors na druhú stranu upustil od robotaxíkov ešte v roku 2023 a v decembri 2024 úplne ukončil pôsobenie dcérskej firmy Cruise. Miesto toho sa zameral na osobné autonómne autá, pričom tisíce zamestnancov presunie do iných technologických oddelení. Na druhú stranu je tu výrobca elektrických áut Tesla. V porovnaní s konkurenciou si na vozidlá z dielne tohto výrobcu ešte počkáme. Aj keď v minulom roku boli predstavené Cybercab a Robovan, samotná výroba je naplánovaná v nadchádzajúcich rokoch a pri náročnosti nasadenia pre verejnosť je ich reálne využitie hudbou budúcnosti. Navyše, netreba zabúdať na fakt, že generálny riaditeľ Elon Musk sľubuje technológiu od roku 2016.

Stále nie je ziskové

Waymo sa úspešne integruje do bežného života a expanduje, no stále neprináša svojej materskej spoločnosti ziskovosť. Podľa hospodárskych výsledkov Alphabetu za štvrtý kvartál 2024 zverejnených 4. februára 2025, segment Other Bets prehĺbil straty na viac ako 1,18 miliardy USD. Pre porovnanie v rovnakom období roku pred tým bola táto straty 863 miliónov USD. Treba však podotknúť, že v segmente je zahrnutých viacero podnikaní Alphabetu.

alphabet

Zdroj: Investing.com*

Výzvy áut bez šoférov

Napriek tomu, že sa autonómne riadenie stáva čoraz komerčnejšie, stále ide o novú technológiu, ktorá sa nezaobíde bez problémov. Podľa agentúry Reuters, bolo Waymo v minulom roku vyšetrované Národnou správou pre bezpečnosť cestnej premávky. Podľa organizácie vozidlá porušovali zákony, vykazovali neobvyklé správanie, vrátane zrážok s viditeľnými objektmi, ktoré by si ľudský vodič všimol. Waymo sa snaží predchádzať takýmto incidentom a len v minulom roku zvolala stovky svojich áut, aby aktualizovala ich softvéry. Ako uvádza Reuters, na základe viac ako 80 miliónoch odjazdených kilometrov, Waymo zistilo, že jeho autá spôsobili o 81 % menej nehôd ako priemerný ľudský vodič.

Záver

Rozširovanie Wayma je určite významný krok smerom k širšiemu prijatiu, najmä v prípade hlavného mesta, kde má sídlo viacero zákonodarcov. Ak sa spoločnosti podarí presvedčiť verejnosť aj úrady o bezpečnosti, pomôže to celému technologickému sektoru. Navyše spolu s technologickými vylepšeniami a chýbajúcou konkurenciou si spoločnosť v USA môže viac upevniť pozíciu. Ukáže čas kedy sa jej, ale podarí priniesť zisk svojej materskej spoločnosti Alphabet.

 

* Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov.

Upozornenie! Tento marketingový materiál nie je a nesmie byť chápaný ako investičné poradenstvo. Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov. Investovanie v cudzej mene môže ovplyvniť výnosy v dôsledku výkyvov. Všetky obchody s cennými papiermi môžu viesť ako k ziskom, tak i stratám. Výhľadové vyhlásenia predstavujú predpoklady a aktuálne očakávania, ktoré nemusia byť presné, alebo vychádzajú z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Tieto vyhlásenia nezaručujú budúcu výkonnosť. InvestingFox je obchodná značka spoločnosti CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. regulovanej Národnou bankou Slovenska.

 

Zdroje:

https://www.cnbc.com/2025/03/25/waymo-will-launch-washington-dc-robotaxi-service-in-2026.html

https://www.investing.com/news/stock-market-news/alphabets-waymo-aims-for-2026-selfdriving-ridehailing-launch-in-washington-dc-3946730

https://apnews.com/article/waymo-robotaxis-washington-driverless-rides-599b6323af61bad08e2ad6f27fca1102

https://abc.xyz/assets/a3/91/6d1950c148fa84c7d699abe05284/2024q4-alphabet-earnings-release.pdf

 

 

 

Čítať viac

Ako sa vyvíja HDP stredoeurópskych ekonomík V4?

Ako sa vyvíja HDP stredoeurópskych ekonomík V4?

Vývoj a budúca projekcia hrubého domáceho produktu (HDP) krajín Vyšehradskej štvorky, v rozmedzí rokov 2025 až 2027, reflektuje postupnú diferenciáciu. Kým Poľsko a Česká republika smerujú k stabilnému strednodobému rastu, Slovensko a Maďarsko čelia viditeľným štrukturálnym aj cyklickým prekážkam, ktoré ich výkon značne obmedzujú. Rizikám typickým pre tento región, vysokej závislosti od priemyselnej výroby, citlivosti na globálne clá či dynamicky sa meniacej energetickej situácii, však krajiny čelia spoločne.
Palantir pod tlakom: Korekcia a napätie medzi valuáciami a očakávaniami trhu

Palantir pod tlakom: Korekcia a napätie medzi valuáciami a očakávaniami trhu

Technologický sektor zažil v novembri citeľné ochladenie, pričom jednou z najviditeľnejších obetí korekcie sa stal Palantir. Spoločnosť, prezentujúca sa v posledných kvartáloch ako jeden z nových lídrov AI infraštruktúry, zaznamenala pokles akcií o 16 %, čo je jej najhorší mesačný výsledok od augusta 2023. Tento prepad však nebol spôsobený zhoršením fundamentov – práve naopak, Palantir opäť prekonal očakávania Wall Street. Čo bolo teda hlavným spúšťačom?
Fintech pod tlakom: JPMorgan zavádza platený prístup k dátam klientov

Fintech pod tlakom: JPMorgan zavádza platený prístup k dátam klientov

V srdci Manhattanu sa nedávno odohral relatívne nenápadný, no o to zásadnejší moment, ktorý môže predefinovať budúcnosť amerického finančného sektora. JPMorgan Chase, najväčšia americká banka podľa aktív a vkladov, oznámila uzavretie historických dohôd so všetkými hlavnými fintech sprostredkovateľmi, ktorí stoja za väčšinou dátových požiadaviek tretích strán v krajine.
Elon Musk a Tesla: Program odmeňovania v hodnote 1 bilióna USD

Elon Musk a Tesla: Program odmeňovania v hodnote 1 bilióna USD

Vo štvrtok večer, v austinskom sídle Tesly, zavládla eufória, a zároveň napätie. Akcionári Tesly na výročnom valnom zhromaždení schválili najväčší odmeňovací balík v dejinách korporátneho sveta – takmer 1 bilión USD pre Elona Muska. Opatrenie, ktoré ešte v septembri 2025 vyvolalo ostré diskusie, nakoniec prešlo s podporou 75 % oprávnených hlasujúcich. Čo všetko však Musk musí splniť?