Späť na blog

Sľuby, chyby? Investori Tesle veria, hoci sa na nové modely stále len čaká

Akcie najhodnotnejšej automobilky Tesla prešli v posledných troch rokoch búrlivým vývojom. Ich hodnota sa počas minulého roka prepadla približne o dve tretiny, aby na začiatku roka tohto roka vyrástla o viac ako 120 percent. Zdá sa, že zakladateľ a kľúčový majiteľ Tesly Elon Musk sa s investormi rád hrá a skúša ich trpezlivosť. Okrem iného aj preto, že na rad oznámených nových modelov elektrických vozidiel tejto značky sa opäť… čaká.

Sľuby, chyby? Investori Tesle veria, hoci sa na nové modely stále len čaká

Americká automobilka Tesla sa už niekoľko rokov môže pýšiť titulom najhodnotnejšieho výrobcu automobilov sveta podľa trhovej kapitalizácie. Jej aktuálna hodnota (k 29.9.2023) na newyorskej burze dosahuje skoro 760 miliárd dolárov. Tesla však v tomto ohľade pamätá aj oveľa lepšie časy. Vôbec najvyššie boli akcie Tesly v novembri 2021, kedy sa obchodovali za viac ako 400 dolárov za kus. Trhová kapitalizácia vtedy zodpovedala približne 1,27 bilióna dolárov.*

Počas uplynulého roku akcie Tesly ale stratili približne dve tretiny svojej hodnoty.* Do značnej miery sa to dá vysvetliť všeobecným výpredajom technologických titulov. Podpísali sa pod to ale aj ďalšie faktory, najmä panika spôsobená ruskou vojenskou agresiou voči Ukrajine, energetická kríza, vysoká inflácia a obavy z razantného hospodárskeho poklesu kľúčových ekonomík sveta.

V priebehu tohto roka sa však Tesla zdá poliata živou vodou. Od januára jej akcie posilnili takmer o 124 percent, a Tesla sa tak radí medzi najvýkonnejšie tituly hlavného indexu newyorskej burzy S&P 500. * Za dobrou náladou investorov sa môže skrývať jednak nenaplnenie minuloročných katastrofických scenárov, všeobecný vzostup obľuby elektromobilov, ale tiež aj fakt, že Tesla konečne predstaví nové modely, z ktorých niektoré sľubuje už pomerne dlhú dobu.

Okrem toho objem produkcie Tesly z roka na rok aj štvrťrok od štvrťroka postupne, a navyše solídne rastie. Len pre predstavu, v roku 2020 Tesla dodala na trh necelých 500-tisíc kusov vozidiel. O rok neskôr to bolo už bezmála 936 tisíc, a v minulom roku už 1,3 milióna. A aj doterajšie čísla za tento rok vyzerajú impozantne. Za prvé dva tohtoročné kvartály Tesla vyrobila 889-tisíc vozidiel, teda takmer rovnaký objem ako za celý rok 2021 a takmer o 60 percent viac ako za rovnaké obdobie minulého roka.

Pokiaľ teda Tesle môže niečo v najbližšej dobe uškodiť, je to strata trpezlivosti zákazníkov so sľubmi, ktoré spoločnosť dáva s ohľadom na predstavenie a dodávku nových modelov. Pripomeňme napríklad extravagantný pickup Cybertruck, ktorý Elon Musk predstavil už v roku 2019. Lenže prvé Cybertrucky majú byť dodané až v závere tohto roku.

V priebehu budúceho roka by sa na trhu mala objaviť nová generácia Roadsteru, ktorého prvá verzia sa predáva od roku 2017. Elon Musk sľubuje, že nový Roadster bude schopný zrýchliť z nuly na 100 kilometrov za hodinu za dve sekundy a na jedno dobitie batérie prejde až 620 míľ (takmer tisíc kilometrov).

Problémy s naplnením sľubov má Tesla aj v prípade nákladných vozidiel. Prvý semitruck bol predstavený už v roku 2017, avšak Tesla dodala prvé semitrucky až na konci minulého roka, a to spoločnosti Pepsi ako časť pilotnej výrobnej série. Lenže odvtedy sa Tesle zatiaľ ďalšie „náklaďáky“ dodať nepodarilo, a to kvôli technickým problémom.

Tesla sa tiež dlhodobo netají plánom na dodávku autonómnych vozidiel. Myšlienka takzvaného robotaxi bola prvýkrát prezentovaná už v roku 2019. Pravdepodobne už nikoho neprekvapí, že zatiaľ zostalo len pri sľuboch, hoci Tesla na vývoji autonómneho vozidla stále pracuje.

Podobné čakanie sa týka aj ďalších plánovaných modelov ako ľudového vozidla, ktorého cena by mala byť pod 25-tisíc dolármi (v prepočte asi 23-tisíc eur), alebo Tesla van (dodávku) či ďalších dvoch modelov, o ktorých Elon Musk hovoril tento rok v máji. Zdá sa ale, že investorom to zatiaľ nevadí a veria, že Muskove vízie budú skôr či neskôr naplnené. Každopádne automobilka Tesla zatiaľ čo do objemu produkcie šliape doslova ako hodinky.

 

------- 

* Údaje týkajúce sa minulosti nie sú zárukou budúcich výnosov.

Varovanie! Tento marketingový materiál nie je a nesmie byť považovaný za investičné poradenstvo. Údaje z minulosti nie sú zárukou budúcich výnosov. Investovanie v cudzej mene môže ovplyvniť výnosy v dôsledku kolísania. Všetky transakcie s cennými papiermi môžu viesť k ziskom aj stratám. Výhľadové vyhlásenia predstavujú predpoklady a aktuálne očakávania, ktoré nemusia byť presné alebo vychádzajú zo súčasného ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Tieto vyhlásenia nie sú zárukou budúcej výkonnosti.

CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. je subjektom regulovaným Národnou bankou Slovenska.

Čítať viac

Apple a vyhliadky na skladací iPhone – Dosiahol by výrobca nové rekordné tržby?

Apple a vyhliadky na skladací iPhone – Dosiahol by výrobca nové rekordné tržby?

Prvé správy o možnosti začatí výroby skladacieho IPhonu, obišli technologických nadšencov už na konci minulého roka, no bohužiaľ vtedy išlo iba o predbežné informácie, bez širšieho základu. Momentálne sme v polovici roka 2025 a k situácii sa vyjadril analytik Ming-Chi Kuo z TF International Securities, renomovaný odborník na ázijský dodávateľský reťazec. Podľa jeho slov sa výroba skladacieho iPhonu pravdepodobne začne už v roku 2026. Investori by si to nemali nechať ujsť, pretože táto novinka by mala potenciálne šancu posunúť stagnujúce tržby.

Meta a Scale AI: Čo Zuckerberg získá zo 14 miliardovej investície?

Meta a Scale AI: Čo Zuckerberg získá zo 14 miliardovej investície?

Začiatkom minulého týždňa sa na trhu objavili prvé špekulácie o jednej z najväčších investícii Mety, konkrétne o získaní minoritného podielu v startupe Scale AI založenom Alexandrom Wangom. Predbežné informácie sa následne v piatok potvrdili, čo zároveň investorov viedlo k zamysleniu ohľadom možných dopadov. Podarí sa Mete vďaka novej spolupráci dostať na úplný vrchol AI inovácii alebo sú očakávania príliš veľké? Uvidíme onedlho nové absolútne maximum ceny akcií Mety?

Vlastníte väčšinu amerických titulov a chceli by ste diverzifikovať? M2C vstupuje na burzu!

Vlastníte väčšinu amerických titulov a chceli by ste diverzifikovať? M2C vstupuje na burzu!

Keď sa v roku 1992 partia študentov rozhodla založiť firmu s cieľom poskytovania služieb, pravdepodobne nikto z nich netušil, že o tri dekády neskôr, bude spoločnosť stáť na prahu Pražskej burzy a mieriť do Ameriky. Mark2 Corporation, M2C, prešlo od jednoduchého Facility Managementu (FM) k high-tech ekosystému služieb, ktorý dnes pôsobí v 13 krajinách Európy, expanduje na Blízky východ či do USA a pripravuje sa na primárny úpis akcií (IPO), ktorý budete môcť onedlho využiť.

Najväčší pád v histórii Tesly, spory s Trumpom a neistá budúcnosť elektromobility

Najväčší pád v histórii Tesly, spory s Trumpom a neistá budúcnosť elektromobility

Tesla bola vždy vnímaná ako reprezentant technologickej dominancie, vizionárstva, a zároveň úspechu na burze. Od začiatku roku 2025 sa situácia bohužiaľ zmenila a trh chce vidieť konkrétne výsledky, ktoré by vysoké ocenenie, spôsobené prvotnou eufóriou, odôvodnilo. V nadväznosti na to prichádza aj rana pre akcie, ktoré počas jedného dňa klesli o 14 %, čím trhová kapitalizácia klesla pod 1 bilión USD.* Majú sa investori začať obávať?