Vissza a blogra

A BYD megtörte az egyensúlyt: A kínai autógyártó megelőzi a Tesla helyét

A JATO Dynamics elemző cég által összeállított áprilisi európai autópiaci eredmények áttörő változást mutattak. A Kínából származó BYD ezen a kulcsfontosságú piacon, az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) értékesítésében először előzte meg a Teslát, amely szintén az első tíz leggyakrabban regisztrált márka közé került. Ráadásul ezek a rekordszámok magát a részvényárfolyamot is támogatták, ami elgondolkodtatta a befektetőket - BYD vagy Tesla?

A BYD megtörte az egyensúlyt: A kínai autógyártó megelőzi a Tesla helyét

Az újoncból a vezető

Ha visszatekintünk a történelemben, akkor azt találjuk, hogy az európai piacon - Norvégiát és Hollandiát nem számítva - a BYD hivatalosan csak 2022 végén kezdte meg működését, ami még inkább kiemeli az áprilisi 359%-os növekedési adatot.

A legközelebbi versenytársakat vizsgálva azt látjuk, hogy a Tesla 49%-kal esett vissza, míg a BYD még olyan állandó szereplőket is meg tudott ugrani eladásaival, mint a Ford vagy a Porsche. A vásárlókért folytatott versenyfutás kapcsán azt is meg kell jegyezni, hogy a BYD még el sem kezdte a termelést az új magyarországi üzemben, így elképzelhető, hogy a viszonylag új szereplő terjeszkedése még csak a kezdeténél tart.

Hogyan kerülte meg a kínai autógyártók az európai vámokat

A külföldi autógyártók legújabb eredményeinek értékelése természetesen nem nélkülözheti annak a geopolitikai helyzetnek az elemzését, amelyben az adott számok és stratégiák kialakultak. Tavaly ősszel az Európai Unió a Kína tisztességtelen gyakorlatának gyanúja miatt operatív módon büntetővámokat vezetett be a BEV-ekre. A végső értéket azonban nem egységesen határozták meg. A BYD-t 17%-kal sújtották, míg más gyártók esetében a mérték egyes esetekben akár 35%-ra is felmászott. Ez kétségtelenül megnehezítette a kínai autógyártók helyzetét, de a Rhodium még a konkrét számok közzététele előtt úgy becsülte, hogy ahhoz, hogy az Európába irányuló export hosszú távon ne térüljön meg, az értékeknek el kellene érniük akár az 55%-ot is.

A kínai gyártók azonban semmit sem bíztak a véletlenre. Nagyon hatékonyan diverzifikálták az európai piacra szánt termékportfóliójukat a Plug-in hibridekkel (PHEV), amelyekre még nem vonatkoznak a vámok. Ez a lépés ideális átjáró volt számukra, amit a kínai PHEV-regisztrációk éves szinten 546%-os impulzív növekedése is bizonyít.

csökkenő eladások, csökkenő bizalom

Mint korábban említettük, a Tesla, amely a közelmúltig az elektromobilitás innovációs csúcsának szimbóluma volt, jelenleg nehéz időszakon megy keresztül. A verseny exponenciális ütemben növekszik, az eladások pedig globális szinten csökkenő pályán vannak. Ráadásul ehhez a kombinációhoz maga Elon Musk vezérigazgató hírneve is hozzájárul. Ellentmondásos kijelentései és politikai kapcsolatai miatt tűz alatt áll. Összességében ezek az alapvető tényezők hagyományosan tükröződnek a Tesla részvényárfolyamának alakulásában. Az áprilisi mélypontig az árfolyam az abszolút maximumtól közel 60% -kal korrigált, és ettől a ponttól kezdve ugyanilyen százalékkal folytatódott a növekedés, de az abszolút maximum eléréséhez az árfolyamnak további 44% -kal kell emelkednie.*

tsla_us

Forrás: MsoNormal">Növekvő csillag

A Teslával ellentétben a BYD jelenleg a stabilitás és a növekedés megtestesítőjeként lép fel. A részvények árfolyama az év eleje óta közel 80%-kal emelkedett, a fent említett áprilisi eredmények után pedig további 3,9%-ot erősödött a tőzsdén. Az árfolyam tehát közvetlenül reagál a vállalat alapvető bemeneti paramétereire, amelyek valószínűleg továbbra is ugyanolyan erősek maradnak.*

1211_hk

Forrás: Trading Economics*

Időszerű átülni egy gyorsabb vonatra?

A kínai autógyártó kezdetben feltűnésmentes belépésének indult az európai piacra, mára azonban egy stratégiailag átgondolt terjeszkedésre emlékeztet, amelynek célja egyértelműen meghatározott - az elektromobilitás szegmensében való vezető szerepvállalás. A vámok, a geopolitikai feszültségek és a versenynyomás ellenére a BYD az egyik legdinamikusabb szereplőnek bizonyul, és képes növekedni ott, ahol más versenytársak stagnálnak. Ezzel összefüggésben befektetési szempontból is érdekes lehetőséget jelent, mivel a vállalat egy csökkentett áraktivitású időszakot követően jelenleg erős növekedési trendben van, a következő időszak alapvető növekedési potenciálja mellett. [1]

Figyelem! Ez a marketinganyag nem minősül és nem is értelmezhető befektetési tanácsadásnak. A múltra vonatkozó adatok nem jelentenek garanciát a jövőbeli hozamokra. A devizában történő befektetés az ingadozások miatt befolyásolhatja a hozamokat. Minden értékpapírügylet nyereséggel és veszteséggel egyaránt járhat. A jövőre vonatkozó kijelentések olyan feltételezéseket és jelenlegi várakozásokat tükröznek, amelyek nem biztos, hogy pontosak, vagy a jelenlegi gazdasági környezeten alapulnak, amely változhat. Ezek a kijelentések nem garantálják a jövőbeli teljesítményt. Az InvestingFox a CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. védjegye, amelyet a Szlovák Nemzeti Bank szabályoz.

* A múltbeli adatok nem jelentenek garanciát a jövőbeli hozamokra.

[1] A jövőre vonatkozó kijelentések feltételezések és jelenlegi várakozások, amelyek nem feltétlenül pontosak, vagy a jelenlegi gazdasági környezeten alapulnak, amely változhat. Ezek a kijelentések nem garantálják a jövőbeli teljesítményt. A jövőre vonatkozó kijelentések természetüknél fogva kockázatot és bizonytalanságot rejtenek magukban, mivel olyan jövőbeli eseményekre és körülményekre vonatkoznak, amelyeket nem lehet előre látni, és a tényleges fejlemények és eredmények lényegesen eltérhetnek a jövőre vonatkozó kijelentésekben kifejezett vagy feltételezettektől.

Források:

https://www.cnbc.com/2025/05/23/byd-beats-tesla-in-european-ev-sales-despite-higher-tariffs-report.html

https://www.jato.com/resources/media-and-press-releases/byd-outsells-tesla-in-europe-for-the-first-time-as-registrations-surge-in-april

https://rhg.com/research/aint-no-duty-high-enough/

https://www.byd.com/eu/news-list/BYD_to_Build_A_New_Energy_Passenger_Vehicle_Factory_in_Hungary_for_Localised_Production_in_Europe

Bővebben

A Regeneron megmenti, amit tud: A 23andMe felvásárlása új fejezetet nyit mindkét fél számára

A Regeneron megmenti, amit tud: A 23andMe felvásárlása új fejezetet nyit mindkét fél számára

A 23andMe néhány évvel ezelőtt még a fogyasztóknak szánt genetikai tesztelés úttörőjének szinonimája volt. A tőzsdei bevezetésére 2021-ben került sor, és teljesítményének csúcsán a vállalat 6 milliárd dollár körüli összértékkel büszkélkedhetett, de azóta az álom fokozatosan szertefoszlott. A zűrös időszak az ügyfelei érzékeny adatainak tömeges kiszivárgásával kezdődött, később a helyzet pénzügyileg is romlott, és jelenleg csődeljárás van folyamatban, amelyben a Regeneron érintett. Vajon segít?

Szaúd-Arábia mint a mesterséges intelligencia új központja: mit jelent az USA-val kötött technológiai szövetség?

Szaúd-Arábia mint a mesterséges intelligencia új központja: mit jelent az USA-val kötött technológiai szövetség?

Az Egyesült Államok és Szaúd-Arábia 2025. május 13-án, kedden bejelentette, hogy 600 milliárd dollár értékű stratégiai gazdasági partnerséget köt. Ennek a csomagnak kulcsfontosságú részét képezik a mesterséges intelligencia (MI) területén való együttműködésről szóló nagyszabású megállapodások, amelyek alapjaiban alakíthatják át nem csak Szaúd-Arábia pozícióját a globális technológiai rangsorban, hanem az amerikai MI-vállalatok irányát, a Kínával szembeni geopolitikai feszültségeket és a szélesebb közel-keleti régió MI-infrastruktúrájának jövőjét is.

Az amerikai Dow Jones index lemaradásban van, a legnagyobb egészségbiztosító társaság akadályozza

Az amerikai Dow Jones index lemaradásban van, a legnagyobb egészségbiztosító társaság akadályozza

Míg a technológiai részvények kitűnően teljesítettek, és az S&P 500 vagy a Nasdaq Composite az USA és Kína közötti kereskedelmi megállapodás reménye miatt az idei veszteségek nagy részét eltüntette, a Dow Jones ipari átlagát (DJI) még nem érintette ez az optimizmus. A 2025. május 14-i állapot szerint további 0,64%-ot esett, és egyelőre nem úgy tűnik, hogy a helyzete egyhamar javulni fog. Ez főként a UnitedHealth Group, a legnagyobb amerikai egészségbiztosító részvényeinek erőteljes esésének köszönhető.

A Pinterest lesz az új Gen Z E-kereskedelmi platform?

A Pinterest lesz az új Gen Z E-kereskedelmi platform?

Sok közösségi platform jelenleg ki van téve az amerikai kereskedelempolitika bizonytalanságainak, a változó reklámoknak és a fiatal felhasználók preferenciáinak. A Pinterest viszont csendben, de határozottan mutatja, hogy még ilyen ellenszélben is képes előrehaladni. Bár a 2025-ös első negyedév eredményei nem voltak fenntartásoktól mentesek, az összkép, amelyet a vállalat épít, mindenképpen megérdemli a befektetők figyelmét és bizalmát. Ráadásul maga a Pinterest részvényárfolyama is reagált már, 20%-kal emelkedett. A befektetők kérdése egyértelmű: "Meg tudja-e tartani a Pinterest?"