Slovak
English
Czech
Hungarian
Italian
Polish
Slovenian
Rozšírenie do Washingtonu
Krok spoločnosti Waymo poskytovať svoje služby v hlavnom meste je významný krokom v širšej adaptácií autonómneho riadenia. Biele Waymo autá budú môcť ľudia zavolať prostredníctvom aplikácie Waymo One od budúceho roku, keďže v tomto roku budú prebiehať testovacie jazdy. Tie sa v meste vykonávajú od januára plne v prítomnosti ľudských šoférov, ktoré sú potrebné pre zabezpečenie úplnej bezpečnosti a hlavne pre správne nastavenie legislatívy, ktorá zatiaľ v meste chýba. Ak by sa Waymu podarila úspešná spolupráca so zákonodarcami, otvorilo by to dvere viacerým spoločnostiam, ktoré podnikajú v tomto sektore. V prospech Waymo môže hrať aj fakt, že pri rozširovaní služieb spolupracoval so záchrannými zložkami a organizáciou Governors Highway Safety Association, ktorej členmi sú úrady pre bezpečnosť cestnej premávky. Washington, ale nie je jediné na zozname kam chce najbližšie obdobie Waymo expandovať, pričom ide o mestá Miami a Atlanta.
Zvyšovanie komerčného prijatia
Tie pritom doplnia iné americké oblasti, kde sú služby Waymo dostupné dlhší čas. Ide o Phoenix, kde boli autá dostupné ako prvé od roku 2020, ďalej sú to San Francisco, Los Angeles, vrátane Austinu v Texase, kde je dostupná v spolupráci s platformou Uber. Spoločnosť sa rozšírila aj mimo USA, do Tokia, kde prebiehajú skúšobné jazdy. Navyše začala spoluprácu s výrobcami Geely a Hyundai. O tom, že autonómne jazdy taxíkmi Waymo naberajú na popularite, svedčí aj fakt, že sa spoločnosti v minulom roku podarilo vykonať približne 4 milióny platených jázd.
Konkurencia zaostáva
Do pozície lídra stavia dcérsku spoločnosť Alphabetu aj to, že je jedinou v USA, ktorá ponúka služby na takej širokej škále miest. Firma, ktorá sa tiež venuje autonómnej taxislužbe patrí Zoox od Amazonu. Jeho služby, ale zatiaľ nie sú dostupné verejnosti a ide o testovacie jazdy v 3 amerických oblastiach, no očakáva sa, že by sa to v tomto roku mohlo zmeniť. General Motors na druhú stranu upustil od robotaxíkov ešte v roku 2023 a v decembri 2024 úplne ukončil pôsobenie dcérskej firmy Cruise. Miesto toho sa zameral na osobné autonómne autá, pričom tisíce zamestnancov presunie do iných technologických oddelení. Na druhú stranu je tu výrobca elektrických áut Tesla. V porovnaní s konkurenciou si na vozidlá z dielne tohto výrobcu ešte počkáme. Aj keď v minulom roku boli predstavené Cybercab a Robovan, samotná výroba je naplánovaná v nadchádzajúcich rokoch a pri náročnosti nasadenia pre verejnosť je ich reálne využitie hudbou budúcnosti. Navyše, netreba zabúdať na fakt, že generálny riaditeľ Elon Musk sľubuje technológiu od roku 2016.
Stále nie je ziskové
Waymo sa úspešne integruje do bežného života a expanduje, no stále neprináša svojej materskej spoločnosti ziskovosť. Podľa hospodárskych výsledkov Alphabetu za štvrtý kvartál 2024 zverejnených 4. februára 2025, segment Other Bets prehĺbil straty na viac ako 1,18 miliardy USD. Pre porovnanie v rovnakom období roku pred tým bola táto straty 863 miliónov USD. Treba však podotknúť, že v segmente je zahrnutých viacero podnikaní Alphabetu.
Zdroj: Investing.com*
Výzvy áut bez šoférov
Napriek tomu, že sa autonómne riadenie stáva čoraz komerčnejšie, stále ide o novú technológiu, ktorá sa nezaobíde bez problémov. Podľa agentúry Reuters, bolo Waymo v minulom roku vyšetrované Národnou správou pre bezpečnosť cestnej premávky. Podľa organizácie vozidlá porušovali zákony, vykazovali neobvyklé správanie, vrátane zrážok s viditeľnými objektmi, ktoré by si ľudský vodič všimol. Waymo sa snaží predchádzať takýmto incidentom a len v minulom roku zvolala stovky svojich áut, aby aktualizovala ich softvéry. Ako uvádza Reuters, na základe viac ako 80 miliónoch odjazdených kilometrov, Waymo zistilo, že jeho autá spôsobili o 81 % menej nehôd ako priemerný ľudský vodič.
Záver
Rozširovanie Wayma je určite významný krok smerom k širšiemu prijatiu, najmä v prípade hlavného mesta, kde má sídlo viacero zákonodarcov. Ak sa spoločnosti podarí presvedčiť verejnosť aj úrady o bezpečnosti, pomôže to celému technologickému sektoru. Navyše spolu s technologickými vylepšeniami a chýbajúcou konkurenciou si spoločnosť v USA môže viac upevniť pozíciu. Ukáže čas kedy sa jej, ale podarí priniesť zisk svojej materskej spoločnosti Alphabet.
* Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov.
Upozornenie! Tento marketingový materiál nie je a nesmie byť chápaný ako investičné poradenstvo. Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov. Investovanie v cudzej mene môže ovplyvniť výnosy v dôsledku výkyvov. Všetky obchody s cennými papiermi môžu viesť ako k ziskom, tak i stratám. Výhľadové vyhlásenia predstavujú predpoklady a aktuálne očakávania, ktoré nemusia byť presné, alebo vychádzajú z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Tieto vyhlásenia nezaručujú budúcu výkonnosť. InvestingFox je obchodná značka spoločnosti CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. regulovanej Národnou bankou Slovenska.
Zdroje:
https://www.cnbc.com/2025/03/25/waymo-will-launch-washington-dc-robotaxi-service-in-2026.html
https://abc.xyz/assets/a3/91/6d1950c148fa84c7d699abe05284/2024q4-alphabet-earnings-release.pdf
