Vissza a blogra

Ellentétes tendenciák az amerikai és az uniós EV-piacon

Az amerikai elektromos járművek (EV) piaca, miután erőteljes növekedést tapasztalt, lassulással találkozik, ami aggodalmat kelt az ebbe az átalakító technológiába erősen befektetett autógyártók körében. Az Egyesült Államokkal ellentétben Kínában és Európában felgyorsulnak az elektromos autók eladásai. Ezekben a régiókban az agresszív promóció, a támogatások és a szigorú kibocsátási előírások elősegítették az EV-kre való gyorsabb átállást.

Ellentétes tendenciák az amerikai és az uniós EV-piacon

Az év korábbi dicséretes, 50%-os növekedése ellenére az elmúlt hónapokban az EV-értékesítések stagnálnak, amit olyan kihívásoknak tulajdonítanak, mint a magas árak, a korlátozott töltőinfrastruktúra és az Egyesült Államokon belüli eltérő kereslet.

A piaci változás hatással van a nagy autógyártókra, köztük a General Motorsra (GM) és a Fordra, amelyek újraértékelik az EV-gyártásra és az akkumulátor-technológiai beruházásokra vonatkozó stratégiáikat. A trendforduló, miszerint az EV-k eladása most hosszabb időt vesz igénybe, mint a benzines autóké, az iparág megváltozott helyzetét tükrözi.

Az EV-eladások lassulásához hozzájáruló fő kihívások a magas árak és a korlátozott töltőinfrastruktúra. A fogyasztók aggodalmukat fejezik ki az árak, az akkumulátorok hatótávolsága és a töltőállomások hiánya miatt, ami arra készteti az autógyártókat, hogy csökkentsék a gyártási terveket és késleltessék a beruházásokat. Még a szövetségi támogatások ellenére is akadályokba ütközik az EV-kre való átállás, és az autógyártók a vártnál lassabb fogyasztói elfogadottság alapján módosítják várakozásaikat.

A kereslet egyenlőtlen eloszlása az Egyesült Államokban nyilvánvaló: a jobb töltési infrastruktúrával rendelkező városi területeken nagyobb az EV-eladás. Ez rávilágít arra, hogy átfogóbb és hozzáférhetőbb töltőhálózatra van szükség a szélesebb körű elfogadás ösztönzése érdekében, különösen a közepes jövedelmű amerikaiak körében."

Az Európai Unióban az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) adatai szerint az Európai Unióban a január és 2023 novembere közötti időszakban az új személygépkocsik értékesítése az összes új személygépkocsi-regisztráció közel felét tette ki, és csak novemberben érte el a mérföldkövet. Az elektromos meghajtású járművek - beleértve a teljesen elektromos modelleket, a plug-in hibrideket és a full hibrideket - novemberben az összes új személygépkocsi-regisztráció több mint 47,6%-át tették ki, ami az előző év azonos időszakában mért 43%-os növekedésnek felel meg.

Novemberben az EU-ban 6,7%-os növekedést tapasztaltak az új személygépkocsik regisztrációjában, az elektromos járművek regisztrációja pedig 13,3%-kal emelkedett az előző év azonos időszakához képest. A hibrid-elektromos autók regisztrációjának jelentős részét Németország, Franciaország és Olaszország adta. Az ACEA azonban óva intett attól, hogy az EU lemaradjon a többi globális EV-piactól, hivatkozva Kína meghatározó szerepére az ellátási láncban és az USA kormányának az autógyártóknak nyújtott támogatására. Egyes iparági szereplők, köztük a Volkswagen és a Mercedes-Benz, aggodalmuknak adtak hangot az EV-kereslet stagnálása miatt, ami az intenzív árverseny és az ellátási lánc kihívásainak tudható be.

A márkák teljesítményét tekintve a Volkswagen és a Renault novemberi regisztrációi növekedtek, míg a Stellantisnál csökkenés volt tapasztalható. A Tesla figyelemre méltó, 45%-os növekedést tapasztalt a regisztrációkban, és az EU-ban ebben a hónapban az összes teljesen elektromos autó regisztrációjának közel 22%-át tette ki. Összességében az új járművek novemberi regisztrációja az EU-ban, Nagy-Britanniában és az Európai Szabadkereskedelmi Társulásban 6%-kal nőtt, és elérte az 1,08 millió járművet.

A jelenlegi kihívások ellenére optimizmus van az amerikai EV-piac jövőjét illetően. Elemzők és autóipari vezetők 2025-re várják a fellendülést a megfizethetőbb EV modellek bevezetésével. Az iparág úgy véli, hogy ahogy egyre több költségvetés-barát lehetőség válik elérhetővé, a piac fokozatosan alkalmazkodni fog az új technológiához. Ez az átállás azonban várhatóan kihívásokkal és visszaesésekkel fog találkozni az út során.

 

Források:

https://www.quiverquant.com/news/U.S.%20Electric%20Vehicle%20Sales%20Hit%20a%20Roadblock%3A%20Challenges%20and%20Future%20Outlook

https://www.businesstechafrica.co.za/motoring-2/2023/12/22/electric-car-sales-skyrocket-in-europe/

https://www.washingtonpost.com/business/2023/12/26/ev-demand-slows/

 

Figyelem! Ez a marketinganyag nem minősül és nem is értelmezhető befektetési tanácsadásnak. A múltbeli teljesítmény nem garancia a jövőbeli hozamokra. A devizában történő befektetés az ingadozások miatt befolyásolhatja a hozamokat. Minden értékpapírügylet nyereséget és veszteséget egyaránt eredményezhet. A jövőre vonatkozó kijelentések olyan feltételezéseket és jelenlegi várakozásokat tükröznek, amelyek nem biztos, hogy pontosak, vagy a jelenlegi gazdasági környezeten alapulnak, amely változhat. Ezek a kijelentések nem jelentenek garanciát a jövőbeli hozamokra. A CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. a Szlovák Nemzeti Bank által szabályozott szervezet.

Bővebben

A DeepSeek egy áttörést jelentő termék vagy csak egy okos kínai mutatvány?

A DeepSeek egy áttörést jelentő termék vagy csak egy okos kínai mutatvány?

A technológiai óriások alkalmazkodnak a piac új valóságához, a kínai verseny megjelenésével a mesterséges intelligencia (AI) területén. A DeepSeek egy rendkívül hatékony, nyílt forráskódú modellt vezetett be, amely állítólag felülmúlja az amerikai alternatívákat, annak ellenére, hogy az Egyesült Államok korlátozza a fejlett félvezetők Kínába történő exportját. Ezek a fejlemények megkérdőjelezik azt a feltételezést, hogy a mesterséges intelligencia fejlesztéséhez hatalmas beruházásokra van szükség drága hardverekbe és infrastruktúrába. Vajon ez valóban igaz lehet?

A Doosan Škoda Power a tőzsdére megy: Vonzó ajánlatot ígér a vezérigazgató

A Doosan Škoda Power a tőzsdére megy: Vonzó ajánlatot ígér a vezérigazgató

A cseh Doosan Škoda Power vállalat a prágai tőzsdén való bemutatkozásra készül, amelyet nyilvános részvénykibocsátás (IPO) formájában hajt végre. Ez jelentős mérföldkövet jelent a vállalat stratégiájában, amely az energiaszektorban elfoglalt pozíciójának megerősítésére irányul, miközben lehetőséget kínál a befektetőknek, hogy egy olyan elismert iparági szereplő részévé váljanak, amelynek ambíciói az atomenergia és a megújuló energia területén vannak.

Japán kamatlábak 17 éve a legmagasabbak, a jen erősödik

Japán kamatlábak 17 éve a legmagasabbak, a jen erősödik

Miután a Bank of Japan (BoJ) tavaly véget vetett a negatív kamatok nyolcéves időszakának, ebben a hónapban végrehajtotta harmadik kamatemelését. A japán jen (JPY) erősödött más főbb devizákkal szemben, amit nagyrészt az új amerikai elnöknek a Federal Reserve monetáris politikájával és a vámtarifákkal kapcsolatos retorikája hajtott.

A japán jen (JPY) erősödött más főbb devizákkal szemben.
Amikor a szórakoztatás rekordokat dönt: Netflix káprázatos felhasználói számokkal és tőzsdei sikerrel

Amikor a szórakoztatás rekordokat dönt: Netflix káprázatos felhasználói számokkal és tőzsdei sikerrel

ANetflix ismét bebizonyította, hogy a streaming platformok között vezető szerepet tölt be, mivel robusztus eredményekkel zárja a 2024-es évet. Az új előfizetők rekordszámával olyan mérföldkövet ért el, amelyet a világjárvány kezdete óta nem sikerült túlszárnyalni, ami egyben a részvényeinek is minden idők legmagasabb szintjét eredményezte.* De a vállalat nem áll meg. Exkluzív tartalmakkal, élő sportközvetítésekkel és ambiciózus célokkal mutatja meg, hogy eltökélten vág a jövőbe.