Powrót do bloga

Tesla zaprezentowała własną autonomiczną taksówkę. Czy jako firma zajmująca się sztuczną inteligencją jest niedoceniana?

Amerykańska firma Tesla, znana od lat jako największy na świecie producent samochodów elektrycznych, idzie teraz o krok dalej, prezentując nową w pełni autonomiczną taksówkę o nazwie Cybercab. W obliczu spadającej sprzedaży i rosnącej konkurencji, ten odważny ruch sygnalizuje dalszą ekspansję w kierunku technologii autonomicznej i sztucznej inteligencji (AI), aby otworzyć nowe możliwości.

>
Tesla zaprezentowała własną autonomiczną taksówkę. Czy jako firma zajmująca się sztuczną inteligencją jest niedoceniana?

Chociaż autonomiczny transport nie jest niczym nowym dla Tesli, nie zmaterializował się jeszcze w branży taksówek-robotów. Na InvestingFox dopiero niedawno analizowaliśmy Ubera i jego współpracę z producentami takich pojazdów. Z pewnością warto również wspomnieć o Waymo, które należy do spółki-matki Google Alphabet, właściciela Google. Usługi autonomicznych taksówek są również obsługiwane przez producenta samochodów General Motors czy chińskie Baidu. Technologia ta jest jednak wciąż na wczesnym etapie rozwoju, a oferowane usługi mogą być wykorzystywane jedynie na ograniczoną skalę.

Cybercab w końcu nadszedł

Długo oczekiwana zrobotyzowana taksówka, którą CEO Elon Musk zaprezentował podczas wydarzenia "We, Robot" 10 października 2024 roku, ma być sprzedawana za mniej niż 30 000 dolarów. Indukcyjnie ładowany samochód będzie mógł przewozić dwóch pasażerów, a jego eksploatacja będzie kosztować około 0,20 USD za milę. Oprócz Cybercab zaprezentowano również 20-miejscowego Robovana i odnowioną wersję humanoidalnego robota Optimus. Musk szacuje rozpoczęcie produkcji Cybercab w 2026 roku. Ten ambitny harmonogram zależy od opanowania wyzwań, zwłaszcza w zakresie bezpieczeństwa i uzyskiwania pozwoleń, biorąc pod uwagę, że Cybercab, podobnie jak Robovan, będzie wykorzystywał wyłącznie sztuczną inteligencję i kamery. Jest to trudny i szczególnie odmienny mechanizm w porównaniu do zrobotyzowanych taksówek konkurencji. Musk zasugerował również, że Tesla może zacząć wprowadzać w pełni autonomiczną jazdę w Modelu 3 i Y już w 2025 roku, podkreślając korzyści dla bezpieczeństwa wynikające z takiej jazdy, która będzie kilkakrotnie bezpieczniejsza niż jazda z ludzkim kierowcą.

Brak informacji również wpłynął na akcje

Analitycy i inwestorzy, którzy uczestniczyli w wydarzeniu, wyszli jednak nieco rozczarowani, ponieważ Elon Musk nie przedstawił ważniejszych szczegółów, takich jak plan przezwyciężenia wyzwań związanych z w pełni autonomiczną jazdą lub szybkością produkcji, a otrzymali bardziej prezentację marketingową. Wpłynęło to również na cenę akcji, które spadły o 6% w obrocie przedrynkowym w piątek 11 października 2024 r., a następnie zwiększyły stratę do prawie 9% w godzinach handlu, zamykając się na poziomie 217,80 USD.* Podczas gdy Cybercab jest krokiem naprzód, rynek prawdopodobnie wolałby docenić prezentację pojazdu, który jest tańszy niż obecne modele.

Snímek obrazovky 2024-10-17 v 11.50.56

Źródło: Investing.com*

Tesla to przede wszystkim firma zajmująca się sztuczną inteligencją

Kiedy pojawia się fraza "firma zajmująca się sztuczną inteligencją", często myślimy o firmach takich jak NVIDIA, AMD lub innych gigantach, takich jak Apple, Microsoft i Alphabet. Nazwa Tesla zawsze kojarzyła się raczej z samochodami elektrycznymi o dużym zasięgu i zaawansowanymi technologiami w ich wyposażeniu, z których najbardziej imponującą jest autonomiczna jazda. Można to jednak osiągnąć jedynie poprzez ciągłe uczenie maszynowe i rozwój złożonych modeli sztucznej inteligencji zdolnych do naśladowania ludzkiej percepcji podczas jazdy, a nawet ją przewyższających. Oznacza to, że Tesla wkłada znaczny wysiłek i zasoby w sztuczną inteligencję i może wykorzystać nową wiedzę w produktach, które nie są samochodami elektrycznymi. Przykładem mogą być wspomniane wcześniej autonomiczne roboty Optimus, sugerujące jej wejście w inne sektory. Musk podczas wydarzenia określił je nawet mianem największego produktu wszech czasów. Pojawia się zatem możliwość, że w przyszłości może być postrzegany bardziej jako twórca zautomatyzowanych technologii.

Cła na samochody elektryczne są ryzykiem dla Tesli

Dla konsumentów i inwestorów Tesla jest jednak nadal przede wszystkim producentem samochodów elektrycznych, na czym opierają się jej wyniki finansowe. Oprócz globalnego spadku popytu na pojazdy w pełni elektryczne, Tesla stoi również w obliczu potencjalnych problemów związanych z cłami importowymi nałożonymi na Chiny. Unia Europejska dołączyła do USA i Kanady z własnymi sankcjami, a cła mają rosnąć do 31 października 2024 roku. Ryzyko polega nie tylko na zagrożeniu wzajemnymi środkami, które mogą utrudnić eksport samochodów elektrycznych lub innych produktów na ten ważny rynek, ale dla Tesli może to również oznaczać ograniczenie eksportu z chińskich fabryk do Europy. Podczas gdy najwyższe cła importowe w wysokości 35,3% na samochody elektryczne z Chin mają zastosowanie głównie do tamtejszych producentów, dotkną one również zagraniczne firmy działające w tym kraju, a pojazdy Tesli będą objęte cłem w wysokości 7,8%. Jest to dodatek do istniejących w UE obowiązkowych ceł w wysokości 10% na wszystkie importowane samochody.

Wstępne wskaźniki wskazują na udany trzeci kwartał

Mimo spadków sprzedaży, Tesla poradziła sobie dobrze według najnowszego raportu za trzeci kwartał, produkując prawie 470 tysięcy pojazdów z dostawami prawie 463 tysięcy, przy czym Model 3 i Model Y były najlepiej sprzedającymi się. Firma szczególnie dobrze radziła sobie we wrześniu w Chinach, gdzie sprzedała o 66% więcej samochodów niż w tym samym miesiącu ubiegłego roku, podczas gdy ogólna sprzedaż jej pojazdów elektrycznych pochodzących z chińskich fabryk wzrosła o 19,2%. Pełne wyniki finansowe za trzeci kwartał 2024 r. mają zostać opublikowane 23 października. Pomimo tych wstępnych pozytywnych danych, Tesla, podobnie jak inni producenci samochodów, stoi w obliczu rosnącej konkurencji. Jej wartość jest również w dużej mierze powiązana z publicznymi wystąpieniami i działaniami Elona Muska, coraz bardziej zaangażowanego w politykę. Może to wpływać na docelowych konsumentów, którzy dokonując zakupów biorą pod uwagę również ich moralną lub ideologiczną integralność.

Wnioski

Wdrożenie sztucznej inteligencji jest wciąż niepewne w niektórych branżach, dlatego często pojawiają się obawy o przeinwestowanie firm w tę rewolucyjną technologię. Jednak w przypadku Tesli, zaprezentowanie Cybercab i innych produktów odzwierciedla jej ambicje i potencjał wzrostu w zakresie sztucznej inteligencji i technologii autonomicznych. Co więcej, sukces tych innowacji może sprawić, że Tesla stanie się nie tylko producentem pojazdów elektrycznych, ale także pionierem w dziedzinie zautomatyzowanych rozwiązań. Ponieważ firma stoi przed wieloma wyzwaniami, zdolność do wykorzystania technologii AI może przynieść oczekiwany wiatr w żagle i okazać się kluczowa dla utrzymania jej pozycji rynkowej.

David Matulay, analityk InvestingFox

* Dane dotyczące wyników z przeszłości nie stanowią gwarancji przyszłych wyników.

Ostrzeżenie! Niniejszy materiał marketingowy nie jest i nie powinien być interpretowany jako porada inwestycyjna. Wyniki osiągnięte w przeszłości nie stanowią gwarancji przyszłych wyników. Inwestowanie w obcej walucie może mieć wpływ na zwroty z powodu wahań. Wszystkie transakcje papierami wartościowymi mogą skutkować zarówno zyskami, jak i stratami. Stwierdzenia dotyczące przyszłości przedstawiają założenia i bieżące oczekiwania, które mogą nie być dokładne lub opierają się na obecnym otoczeniu gospodarczym, które może ulec zmianie. Stwierdzenia te nie stanowią gwarancji przyszłych wyników. InvestingFox jest znakiem towarowym spółki CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. regulowanej przez Narodowy Bank Słowacji.

 

Źródła:

https://www.investing.com/news/stock-market-news/teslas-musk-to-unveil-robotaxis-amid-fanfare-and-skepticism-3658957

https://www.investing.com/news/stock-market-news/heres-how-analysts-are-reacting-to-teslas-longawaited-robotaxi-event-3659197

https://www.investing.com/news/stock-market-news/tesla-is-the-most-undervalued-ai-name-in-the-market-wedbush-3656161

https://www.euronews.com/my-europe/2024/10/04/brussels-breaks-impasse-after-eu-countries-fail-to-agree-on-chinese-ev-tariffs1

https://ir.tesla.com/press-release/tesla-third-quarter-2024-production-deliveries-and-deployments

https://www.investing.com/news/economic-indicators/teslas-chinamade-ev-sales-grow-192-yy-in-sept-3655235

Czytaj więcej

Apple i składany iPhone: Czy może ustanowić nowe rekordy sprzedaży?

Apple i składany iPhone: Czy może ustanowić nowe rekordy sprzedaży?

Pierwsze doniesienia o możliwości rozpoczęcia produkcji składanego iPhone'a ominęły entuzjastów technologii pod koniec ubiegłego roku, ale niestety wówczas były to jedynie wstępne informacje, bez szerszej podstawy. Obecnie znajdujemy się w połowie 2025 roku, a sytuację skomentował analityk Ming-Chi Kuo z TF International Securities, znany ekspert od azjatyckiego łańcucha dostaw. Według niego produkcja składanego iPhone'a prawdopodobnie rozpocznie się już w 2026 roku. Inwestorzy nie powinni tego przegapić, gdyż nowość ta potencjalnie miałaby szansę pchnąć stagnację sprzedaży.

Meta i Scale AI: Co Zuckerberg zyska dzięki zakładowi o wartości 14 miliardów dolarów?

Meta i Scale AI: Co Zuckerberg zyska dzięki zakładowi o wartości 14 miliardów dolarów?

Na początku ubiegłego tygodnia na rynku pojawiły się pierwsze spekulacje dotyczące jednej z największych inwestycji firmy Meta, a mianowicie nabycia mniejszościowego pakietu udziałów w startupie Scale AI założonym przez Alexandra Wanga. Wstępne informacje zostały następnie potwierdzone w piątek, co również skłoniło inwestorów do zastanowienia się nad możliwymi skutkami. Czy Meta będzie w stanie dotrzeć na sam szczyt innowacji AI dzięki nowej współpracy, czy też oczekiwania są zbyt wysokie? Czy wkrótce zobaczymy nowy absolutny szczyt ceny akcji Mety?

Szukają dywersyfikacji poza amerykańskimi akcjami? M2C wchodzi na giełdę!

Szukają dywersyfikacji poza amerykańskimi akcjami? M2C wchodzi na giełdę!

Kiedy w 1992 roku grupa studentów postanowiła założyć firmę, której celem było świadczenie usług, prawdopodobnie żaden z nich nie wiedział, że trzy dekady później firma stanie na progu Praskiej Giełdy Papierów Wartościowych i wyruszy do Ameryki. Mark2 Corporation, M2C, przeszła drogę od prostego Facility Management (FM) do zaawansowanego technologicznie ekosystemu usług, który dziś działa w 13 krajach w Europie, rozszerza swoją działalność na Bliski Wschód i Stany Zjednoczone, a także przygotowuje się do pierwszej oferty publicznej (IPO), z której już wkrótce będziesz mógł skorzystać.

Największy spadek w historii Tesli, spory z Trumpem i niepewna przyszłość elektromobilności

Największy spadek w historii Tesli, spory z Trumpem i niepewna przyszłość elektromobilności

Tesla zawsze była postrzegana jako przedstawiciel dominacji technologicznej, wizji i sukcesu na giełdzie. Niestety, od początku 2025 r. sytuacja uległa zmianie i rynek chce zobaczyć konkretne wyniki, które uzasadniałyby wysoką wycenę, spowodowaną początkową euforią. W ślad za tym przyszedł cios dla akcji, które spadły o 14% w ciągu jednego dnia, obniżając kapitalizację rynkową poniżej 1 biliona dolarów.* Czy inwestorzy powinni zacząć się martwić?